Пока западный мир жертвует своей экономикой и теплом в домах европейцев, Россия технологично перехватывает у него повестку будущего

Пока западный мир жертвует своей экономикой и теплом в домах европейцев, Россия технологично перехватывает у него повестку будущего. Начинается освоение Арктики, где сегодня сосредоточены до 80% полезных ресурсов, оставшихся на планете. Прологом к освоению становится потоковый выпуск новых кораблей «Росатома». На следующей неделе в Петербурге спустят на воду ледоход «Якутия», а затем поднимут флаг над ледоходом «Урал». Без своего атомного флота освоение полярных территорий СМП было бы невозможно в принципе. В этой связи, западным партнерам стоит начинать волноваться из-за уникальных российских технологий в сфере мирного атома. На сегодняшний день Россия – единственная в мире страна, обладающая собственным атомным ледокольным флотом. И если до 2010 года на атомоходах в основном катали экскурсии, то теперь – это важный стратегический элемент освоения Арктики. Выпуск атомных ледоколов «Росатом» хорошо освоил и теперь печет их, как пирожки. Такая тенденция указывает на то, что догнать его в этом направлении будет проблематично, если вообще возможно. Еще в 2010 году Росатомфлот впервые подтвердил возможность прямых поставок углеводородов крупнотоннажными судами по СМП на рынки сбыта в АТР. Тогда танкер из Мурманска доплыл до Китая за три недели, что в 2 раза меньше, если бы он плыл через Суэцкий канал. В 2012 году по СМП перевезли первую партию СПГ, а в 2017 году экспериментальный ледокольный рейс доказал возможность круглогодичных коммерческих перевозок. В 2020 году «Атомфлот» устроил т.н. сверхранний экспериментальный рейс: 30 мая ледокол «Ямал» завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» от порта Сабетта, а в 2021 году – провел сверхпозднюю проводку в середине февраля. Сегодня в состав «Атомфлота» входят 6 атомных ледоколов, а к 2027 году в его состав войдут еще 4 новых, что позволяет государству доминировать в направлении экономической «битвы за Арктику». О перспективах СМП можно судить по динамике грузопотока, который с 2014 года он вырос более чем в 8 раз. В августе этого года российское правительство утвердило план развития СМП до 2035 года, который включает в себя строительство новых терминалов, 37 новых судов, а также арктическую группировку космических спутников. Чуть больше, чем за 10 лет, Россия планирует совершить на арктическом направлении настоящий инновационный прорыв, который бы не был возможен без технологического развития «Росатома» и системной работы по СМП за последнее десятилетие. Сегодня стало очевидно, что путь к лидерству лежит через системную работу и грамотное распределение ресурсов. https://t.me/aspolrf/1136